Ажлын өнцөг
Ажлын гадаргуу дээр 90 градусын зөв ажлын өнцгийг хадгалах нь маш чухал юм. Үгүй бол багажны ашиглалтын хугацаа богиносч, багаж хэрэгсэл, бутны хоорондох даралт ихсэх, гадаргуу нь элэгдэх, багаж хэрэгсэл эвдрэх зэрэг муу үр дагаварт хүргэдэг.
Тосолгоо
Багаж/бутыг тогтмол тослох шаардлагатай бөгөөд зөв чанарын өндөр температур/өндөр даралтын тос хэрэглээрэй. Энэхүү тос нь багажийг буруу ажлын өнцөг, хөшүүрэг, хэт гулзайлтын улмаас үүссэн хэт контактын даралтаас хамгаалж чаддаг.
Хоосон галлах
Багаж нь ажлын гадаргуутай холбоогүй эсвэл хэсэгчлэн хүрэлцээгүй үед алх ашиглах нь эд ангиудын элэгдэл, эвдрэлд хүргэдэг. Учир нь багажийг бэхэлгээний тээглүүр дээр буулгах нь дээд бэхэлгээний хавтгай радиусын хэсэг болон бэхэлгээний зүүг өөрөө устгах болно.
Багаж хэрэгслийг 30-50 цаг тутамд тогтмол шалгаж, гэмтсэн газрыг нунтаглах хэрэгтэй. Мөн энэ үед багажийг шалгаж, багажны бут нь элэгдэж, эвдэрсэн эсэхийг шалгаад шаардлагатай бол солих эсвэл засварлана.
Хэт халалт
Нэг газар 10-15 секундээс илүү хугацаанд цохихоос зайлсхий. Хэт их цаг цохих нь ажлын явцад хэт халалт үүсгэж, улмаар "мөөг шиг" хэлбэрт орж гэмтэх аюултай.
Сэргээх
Дүрмээр бол цүүцийг дахин засварлах шаардлагагүй, гэхдээ ажлын төгсгөлд хэлбэрээ алдвал багаж, алхыг бүхэлд нь өндөр ачаалалтай болгодог. Тээрэмдэх эсвэл эргүүлэх замаар нөхөн сэргээхийг зөвлөж байна. Гагнуур эсвэл дөл огтлохыг зөвлөдөггүй.